Si quieres ahorrarte unos euros las instalaciones de geotermia de muy baja temperatura consiguen un ahorro de entre el 60% y el 70% del consumo de energía eléctrica frente a una bomba de calor convencional.
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Aire acondicionado por geotermia
Si quieres ahorrarte unos euros las instalaciones de geotermia de muy baja temperatura consiguen un ahorro de entre el 60% y el 70% del consumo de energía eléctrica frente a una bomba de calor convencional.
El reciclaje llega a la arquitectura. Ganadores de la competición de diseño del Solar Park South
Un puente puede convertirse en un pintoresco bloque de apartamentos. Tal es la propuesta conceptual del esfuerzo conjunto de los estudios de arquitectura Off Architecture, PR Architects y Samuel Nageotte y que les ha servido para ganar el concurso de diseño Solar Park South. El proyecto pretende reutilizar un viaducto existente entre Salerno y Calabria (Italia) que estaba destinado a ser demolido. En su lugar la estructura se utilizaría para conformar un curioso bloque de apartamentos. Y aún hay más.
El viaducto consta de una serie de pilastras paralelas que soportan los carriles en ambos sentidos.
La idea sería unir horizontalmente con vigas ambas pilastras para componer el soporte para las plantas de apartamentos. También habría terrazas, zonas ajardinadas, tiendas e incluso un green de golf. Se trataría de realizar la mínima inversión posible en nuevos materiales y al mismo tiempo los inquilinos gozarían de unas impresionantes vistas además de disfrutar de un edificio prácticamente único.
Éstos son los ganadores:
Primer premio - PR+OFF (Francia)
Según la descripción del proyecto: "Los puentes permiten un impacto limitado en el paisaje de la cultura local de bergamotte, la región demustra que es perfectamente templada (8 ° - 30 ° C), y la zona volcánica revela un alto potencial energético."
"El clima y el lugar inspiran pueblos verticales (alojamiento / equipamiento médico / entretenimiento / tiendas) que están conectados por pasarelas hasta el mar y las carreteras a las ciudades. El sistema es autónomo en relación con el agua y los principales recursos de energía, gracias a la lluvia y la energía geotérmica. Esta arqueología contemporánea (el puente sobre el puente) se traduce en un proceso en el que lo urbano se encuentra con la naturaleza vertical. La privacidad de los pilotes verticales habitados apoya la sociabilidad horizontal de las cubiertas con equipamiento público, mientras que proporciona una vista única para cada uno, en todos los niveles. La combinación entre la infraestructura y el medio ambiente es lo suficientemente eficaz para establecer una nueva forma responsable de calidad de vida."
Según la descripción del proyecto: "El sistema híbrido propuesto (combinación de energía solar y eólica) permite una producción continua de energía. El proyecto se basa en la idea de utilizar el espacio entre los pilares de los viaductos existentes para habitar un sistema de turbinas eólicas que se integrará en la estructura. Esto asegura la utilización contenida de la tierra y por lo tanto un impacto reducido en tanto en el paisaje y el medio ambiente, además de volver a diseñar el perfil visual del viaducto."
El parque solar propuesto en el concurso se extenderá a todo lo largo de la calzada interior, la calzada exterior queda reservada para el tránsito de vehículos. "
Tercer premio: J-A (Colombia)
Daniel Azuero, Tomas Jaramillo, Andres Gutierrez, Juan Jaramillo
"INCULCAR EDUCACIÓN VERDE es la actitud que mejor describe el SOLAR PARK SOUTH, por eso esta intervención establece tres objetivos principales para lograr este propósito. En primer lugar, establecer una conexión entre Scilla y Bagnara Calabria a través de un circuito de ultra-movilidad que a la vez se conformará y protegerá lo que se establece como reserva natural. En segundo lugar mejorar el progreso en una extensión muy grande de territorio, dentro de simples enfoques como la educación cívica y la aplicación de la reproducción de la vegetación nativa, siendo la estrategia principal de diseño. Finalmente utilizar esta antigua carretera como un detonador para el desarrollo de una mayor extensión del territorio, combinando temas conflictivos como la tecnología de las energías renovables, nuevos sistemas de movilidad y el desarrollo económico, todo a la vez. "
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